Інконель 751 нікелевий сплав (UNS N07751, AMS 5667)

Inconel 751 – це суперсплав на основі нікелю, що -загартується- дисперсійним процесом, із фазою (Ni₃(Al, Ti)) як основною фазою зміцнення. Він зберігає чудову міцність, стійкість до повзучості та стійкість до втоми навіть при температурах до 870 градусів, а також демонструє відмінну стійкість до газової корозії та окислення. Основне застосування – у компонентах аерокосмічних двигунів (таких як диски турбін, лопаті, компоненти кілець і кріплення), а також у промислових газових турбінах і високо{6}}силових агрегатах гоночних автомобілів.

Тому її ціна надзвичайно висока, в десятки разів вища за звичайну нержавіючу сталь. Користувачі платять за «високу-температурну міцність» і «аерокосмічну якість». Зазвичай це матеріал-на замовлення; смужки аерокосмічного-класу недоступні. MOQ є високим, а терміни виконання зазвичай становлять 4-9 місяців, що вимагає планування та закупівель.

Наш відділ перевірки якості проводить такі процедури фізичної перевірки кожного готового продукту:

1. Розміри та зовнішній вигляд:

Ми перевіряємо упаковку прутків зі сплаву інконель 751 на цілісність і якість поверхні на відповідність вимогам. Ми випадково відбираємо зразки матеріалів, щоб переконатися, що діаметр і довжина відповідають вимогам замовника, і виконуємо повторну перевірку з використанням різних вимірювальних інструментів (ми стикалися з ситуаціями, коли тестове обладнання мало помилки), щоб мінімізувати помилки даних вимірювань.

2. Перевірка хімічного складу (PMI):

Ми використовуємо портативний спектрометр для спеціальної перевірки вмісту нікелю, хрому, титану, алюмінію та ніобію. Це важливо для запобігання змішуванню матеріалів.

Вимірювання твердості (швидке та ефективне): ми вимірюємо твердість HRC, яка має бути в діапазоні 28-35. Це швидкий показник прийнятної продуктивності.

Повторне -авторитетне тестування третьою стороною (важливо):Для початкової співпраці або великих партій зразки мають бути надіслані до-національних установ з випробувань аерокосмічних матеріалів (таких як Пекінський інститут аеронавігаційних матеріалів або Китайський центр випробувань авіаційних двигунів) для повного елементного аналізу, механічних властивостей при кімнатній/високій температурі, випробування на повзучість/затримку та металографічного аналізу. Це єдиний золотий стандарт для перевірки даних постачальника.

(Типове значення на основі AMS 5667/5668)

Примітка:Необхідно суворо контролювати такі шкідливі домішки, як сірка, фосфор, свинець і вісмут, оскільки вони погіршують оброблюваність у гарячому стані та продуктивність при високих-температурах.

Стандартний час-статус (наприклад, статус AMS 5667)

Стійкість до-високих температур (необхідно враховувати під час закупівлі):Наприклад, термін служби руйнування під напругою 815 градусів /310 МПа зазвичай повинен бути більше або дорівнювати 50 годинам (конкретне значення залежить від технічних характеристик).

Ключові моменти закупівель:Ви повинні чітко визначити кінцеві умови доставки придбаних батонів. Це «розчин,-відпалений» для-термічної обробки, чи «розчин,-оброблений і повністю витриманий» для безпосереднього використання? Аерокосмічна промисловість зазвичай потребує останнього.

Виходячи з даних про матеріали з минулих обробних центрів, прутки з нікелевого сплаву Inconel 751, як відомо, важко обробляти через їх високу міцність і серйозний нагарт. Потрібні спеціальні інструменти, низька-швидкість важкого різання та ретельне охолодження.

1. Термічна обробка має вирішальне значення:

Термічна обробка нікелевого сплаву Inconel 751 зазвичай передбачає обробку розчином при1100-1150 градусів + проміжна обробка при 700-760 градусах + остаточне старіння при 600-650 градусах. Ця багато{1}}ступенева термічна обробка потребує точного контролю температури та часу. Цього можна досягти за допомогою вакуумної печі або печі із захисною атмосферою з точним контролем температури та системами реєстрації.

2. Зварювання вимагає особливої ​​обережності:

Через погану зварюваність необхідна повна термічна обробка після-зварювання, а процес є складним. Слід максимально уникати зварювання в конструкції.

3. Настійно рекомендується:

Для кінцевих продуктів, таких як турбінні диски та кільця, поковки або готову продукцію необхідно закуповувати безпосередньо на аерокосмічних ковальських заводах із повними можливостями кування та термічної обробки. Купівля батончиків, а потім передача аутсорсингу повністю знижує продуктивність.

Зв'язатися зараз

Популярні Мітки: Inconel 751, нікелевий сплав, UNS N07751, AMS 5667 виробники, фабрика